ー５月18日(日)更新ー

徳吉 一己
(元JRA競馬学校教官)

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騎手時代の通算成績は重賞14勝を含む536勝。騎手引退後はＪＲＡからの要請で競馬学校の教官となる。福永・池添・田辺・和田など現役騎手の半数以上が教え子であり、「鬼教官」と呼ばれた特別な存在。

昨年は単勝200倍オーバーのテンハッピーローズが差し切るという衝撃的な結果となったヴィクトリアマイル。

2015年には今なおＧ１での３連単払い戻し額レコードとなっている20,705,810円という配当が記録されるなど、先週のＮＨＫマイルＣとともに春の連続Ｇ１の中では屈指の荒れるレースとして認知されている。

今年は前年のヴィクトリアマイルに出走していた馬が１頭もいない(登録していたドゥアイズは賞金不足で除外)という点も珍しい。

牝馬は牡馬と比べて引退が早いため主力のサイクルも早くなるとはいえ、１年間でここまでガラっと出走馬が入れ替わるのは異例の出来事と言っていい。今年の出走馬は４歳馬と５歳馬のみ。その中で、昨年の牝馬クラシックで活躍した４歳馬が人気を集める形となっている。

アスコリピチェーノはこれまでのキャリアで大敗を喫したのが海外遠征のゴールデンイーグルのみ。国内に限ればＧ１での３戦も含めて連対率100％を維持している。

この中間は２週前が「まだ重めかなという感じはある」、１週前が「調教量に比例して良くなっている」、そして今週は「前向きさがあり、体、気持ちもフィットして全体的に良い動きだった」と、週を重ねるごとにトーン上昇。海外遠征明けの懸念は薄まっている。

アスコリピチェーノを桜花賞で破っているのがステレンボッシュ。ただし、桜花賞馬ながら関係者の評価は「長い距離向き」というもので、それは香港ヴァーズや大阪杯といったローテ選択にも表れている。

今回も当初はヴィクトリアマイルではなく５月25日に香港で行われるチャンピオンズ＆チャターＣという芝2400ｍのＧ１出走を視野に入れていたが、大阪杯の大敗や海外遠征のリスクを考えてヴィクトリアマイルに回ってきたという経緯がある。

その関連として、この馬はモレイラ騎手が騎乗してきただけにレーン騎手へのバトンタッチが自然なところだが、使うレースを迷っているうちにレーン騎手に先約が入ってしまったという事情があったようだ。ただ、これで戸崎騎手にとってはＧ１馬の手綱が戻ってきた形に。気合は入っているだろう。

ボンドガールはステレンボッシュに秋華賞で先着しているが、こちらは逆に本質的にはマイラーで、紫苑Ｓや秋華賞は何とか対応したという認識。昨春はオークスではなくＮＨＫマイルＣに出走し、今年も東京新聞杯から始動するなどマイルへのこだわりは強い。

「とにかく引っ掛かる馬なので東京のマイルは競馬がしやすい。東京新聞杯も勝てなかったとはいえ今までとは違う競馬ができた」と厩舎関係者。阪神牝馬Ｓは展開的に仕方ない負け方で、東京に戻れば巻き返しの余地は大きい。

クイーンズウォークは一昔前の中内田充正厩舎らしいというか、前哨戦では強く、本番のＧ１では上手くいかないという戦績を刻んでいる。ここまで重賞はクイーンＣ、ローズＳ、金鯱賞と３勝しているが、Ｇ１は桜花賞、オークス、秋華賞と３戦して３着以内がない。

今回は金鯱賞から中２か月で、ノーザンファームしがらきへの放牧を挟んでの出走。リセットする期間を作れたことが良い方に出るかもしれない。「普通はアルジーヌよりもクイーンズウォークの方が前に来ると思います。元の能力が違いますから」というのが厩舎サイドの手応えのようだが、マイル適性や鞍上がどう作用するか。

前哨戦はそれぞれ阪神牝馬Ｓを４歳馬サフィラが、福島牝馬Ｓを４歳馬アドマイヤマツリが、中山牝馬Ｓを５歳馬シランケドが勝ち上がってきた。

この中で、アドマイヤマツリについては「前走も具合は良かったが、そのデキをキープしている。ここ２戦は中山、福島での連勝だけど、本質的には広い東京が合っているタイプ」と厩舎関係者。「相手なりに走れるので、相手強化はそこまで苦にならない」とも話していた。

先週のＮＨＫマイルＣでも大きな焦点となった逃げ争いについては、クリスマスパレード陣営から「今回は差す競馬になりそう」という話が。この指示はオーナーサイドからのようで、最内枠で出脚も速いこの馬が控えるとなると他馬が主導権を取りやすくなる。

大逃げで評判のアリスヴェリテは前走好位から運ぶ形で収穫を得ており、ビヨンドザヴァレーやサフィラも前目には付けたいが逃げる気は薄いというタイプ。逃げ馬がゲートが開くまで定まらなければ、譲り合っての超スローも、はたまた先週のようになし崩しの競り合いが発生しての超ハイペースもある。

≪今週の重賞情報袋とじ≫
ヴィクトリアＭ
2025

東京11R 芝1600ｍ

[ヴィクトリアＭ]
注目の社台
グループ関連馬
ー５月17日(土)更新ー

社台情報部の桐生です。

東京での５週連続ＧＩシリーズは、２戦目のヴィクトリアマイルを迎えます。18頭中14頭がグループ生産馬だった先週のＮＨＫマイルＣでは、２着が最先着と勝利を逃しただけに巻き返したいところ。ちなみに今週は北海道でノーザンホースパークマラソンが開催され、来週からはオークス、ダービーと春のＧＩシリーズも盛り上がりの頂点を迎えます。それだけに11頭がエントリーしたグループ生産馬の走りに注目です。

[ヴィクトリアＭ]
重賞調教
ウォッチャー
ー５月16日(金)更新ー

阪神牝馬Ｓ２着からの参戦となる中内田厩舎のアルジーヌ。

久々の関東遠征という点を考慮して日曜(11日)のＣＷコースが実質的な最終追いで、今週水曜は坂路でキャンター程度のもの。

「動き、雰囲気、時計もしっかり出て内容は良かった」と関係者も漏らしておりましたし、思惑通りの仕上げはできているようです。休み明けをひと叩きした上積みは十分あり、「いい成長曲線を描いています」とのこと。

鞍上にはこの上ないレーン騎手が確保できておりますし、待望のＧＩ制覇があってもおかしくはないでしょう。

昨年の桜花賞馬で大阪杯13着の汚名返上に燃えるステレンボッシュ。

最終追いはＷコースで馬なり調整も脚捌きには素軽さがあり、動き自体は文句なし。１週前ではメンコをつけていましたが、最終追いではメンコを外したことで行きっぷりが良くなっており、前進気勢がかなり増していました。そのどちらにも跨っている戸崎騎手は、以前との変化に「追ってからもうひとつ沈んで欲しいと感じていたところが改善してきています。そこは成長ですね。既にポテンシャルがあることは証明していますから」と漏らしていたとのこと。

状態面には何ら不安はありませんし、マイル戦に戻るのはプラスに出るはず。馬券で押さえておきたい一頭ですね。

[ヴィクトリアＭ]
馬主絡みの
重賞こぼれ話
ー５月15日(木)更新ー

どうも、馬主情報を専門に扱う赤堀です。

東京競馬場で行われる５週連続ＧＩは今週が２戦目。古馬牝馬の頂点を決めるヴィクトリアＭが行われます。過去には2000万円超えの超高配当決着を記録したレースでもあり、牝馬限定戦ということで高配当を期待している方も多いのではないでしょうか。そんな中、競馬セブンは過去７年で５度的中をお届けしているように、今年も宣言通り万券的中をお届けした桜花賞と同様『高確率的中ＧＩ』のひとつ。

今年も十分に波乱決着がありそうなメンツで、隅々まで各馬の情報をチェックする必要があることは強調しておきたいですね。

今年のヴィクトリアＭで馬主情報的に注目しているのは、ニッシンＨＤ(代表は東大阪市に本社を置く日伸工業株式会社の代表取締役も務める山住勲さん)の所有馬となるシランケドです。

ニッシンＨＤは2023年のＮＺＴをエエヤンで制して重賞初勝利。そしてそのエエヤンでＧＩ初出走(ＮＨＫマイルＣ)も果たしましたが９着と敗退。このシランケドは現在馬主の稼ぎ頭で念願のＧＩ初制覇を狙っているのは言わずもがなでしょう。

そのシランケドは２勝クラス→３勝クラス→中山牝馬Ｓと３連勝中。以前はユニークな名前だけが先行していた形でしたが、この３戦はいずれも強い内容でした。近走は1800～2000ｍを使われており、マイル戦への対応がカギとみる向きもありますが、「広い東京コースなら克服できる」というのが関係者の見解です。

３歳時には紫苑Ｓ３着後に秋華賞に登録したものの、疲れが抜けずに出走回避。そして昨秋もエ女王杯に登録も出走を見送っています。体質が弱く、陣営の思惑通りに事が運んでいませんでした。３連勝の内容から体質強化は一目瞭然で、それに違わぬ動きをこの中間でも見せていますよ。

主戦のデムーロ騎手もユーバーレーベンで制した2021年のオークス以降、ＧＩ勝利に見放されていますからね。全くのノーチャンスの馬ではありませんし、勝負師の手綱捌きには注目です。

[ヴィクトリアＭ]
３つの
好走ポイント
ー５月14日(水)更新ー

本日は過去の傾向から、好走馬の共通ポイントを３つご紹介します。

この３つの好走ポイントに１つでも該当する馬は、人気問わず、好走する可能性十分。是非、注目してみてください。

★好走ポイント【1】
前走G1組が強い

前走クラス別成績を見てみると、基本的には前走で格の高いレースに出走していた馬が優勢。勝率ではG3＝2.2％、G2＝5.0％、G1＝13.3％とハッキリと差がついています。

なお、前走G1組は高松宮記念組が[1-0-2-16]と大半を占めており、それを除くと[3-1-1-6]。馬券圏内率45.5％というハイアベレージ。

23年は、2着ソダシが前走マイルCS、3着スターズオンアースが前走大阪杯でした。

★好走ポイント【2】
リピーターに注意

14年3着、15年1着、16年1着と3年連続で馬券対象になったストレイトガールを最たる例として、

ヴィルシーナ　13年1着、14年1着
ホエールキャプチャ　12年1着、13年2着、14年4着
ノームコア　19年1着、20年3着
ジュールポレール　17年3着、18年1着
ソダシ　22年1着、23年2着

と好走を繰り返している馬が多数。

今年は前年の同レースで好走している馬はいませんが、解釈を広げれば、東京芝1600m（特に重賞）で好走歴のある馬には注意すべきと言えるかもしれません。

★好走ポイント【3】
高速決着が基本

例年、A→Bコース替わりとなる週に行われるということもあり、良馬場であれば、この春の東京で行われる芝1600mのG1（他に安田記念、NHKマイルC）の中では最も速い時計で決着することがほとんどです。

となれば、持ち時計も一つの指針になると言えるのではないでしょうか。

芝1600m持ち時計（斤量・コース）

1.30.8　アスコリピチェーノ（55.5・中山）
1.32.1　ドゥアイズ（56・東京）
1.32.2　ステレンボッシュ（55・阪神）
1.32.3　アスコリピチェーノ（55・阪神）
1.32.4　スウィープフィート（55・阪神）
1.32.5　ワイドラトゥール（55・阪神）
1.32.6　アスコリピチェーノ（55・阪神）
1.32.6　ドゥアイズ（54・京都）
1.32.6　ステレンボッシュ（55・阪神）
1.32.7　ボンドガール（55・東京）
1.32.7　ドゥアイズ（55・阪神）
1.32.7　シンリョクカ（55・阪神）

今年の出走予定馬の芝1600m出走時の時計ベストテンは以上の通り。

3回ランクインしているのがアスコリピチェーノで、昨秋の京成杯AHでマークした1.30.8は今回のメンバーではダントツの時計となっています。

昨年も同様の一覧を記載していましたが、2着フィアスプライドが5番目にランクイン。馬券対象外ではありましたが、4着ドゥアイズが10番目、5着ルージュリナージュが7番目で、この2頭はともに10番人気以下の人気薄でした。

なお、23年は1番人気だったスターズオンアースが事前の持ち時計ベストテンに入っておらず、当欄で「高速決着の芝1600mでは追走に忙しくなる可能性も？」と指摘していました。

結果3着で馬券圏内ではありましたが、ルメール騎手は「上位2頭（ソングライン、ソダシ）とはマイル適性の差が出た」というコメント。持ち時計から距離適性を探るという考え方はあながち間違いではないと言えそうです。

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