ー５月19日(日)更新ー

徳吉 一己
(元JRA競馬学校教官)

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騎手時代の通算成績は重賞14勝を含む536勝。騎手引退後はＪＲＡからの要請で競馬学校の教官となる。福永・池添・田辺・和田など現役騎手の半数以上が教え子であり、「鬼教官」と呼ばれた特別な存在。

ここ２年は桜花賞馬が連勝し、春二冠を達成する結果となっている牝馬クラシックの第２ラウンド・オークス。

今年はステレンボッシュが二冠に挑む立場。阪神ＪＦ、桜花賞でワンツーしたアスコリピチェーノがＮＨＫマイルＣに回り、レガレイラは引き続き牡馬との対戦を選びダービーへ。

そして、オークス向きと見られていたクイーンズウォークやチェルヴィニアが桜花賞で予想以上に大きな着順に敗れてしまったこともあり、今年はステレンボッシュの一強、すなわち二冠達成の可能性が高いと見るファン、関係者が多くなっているようだ。

ステレンボッシュの前日発売の最終オッズは2.3倍。昨年のリバティアイランド(1.4倍)ほどの圧倒的な支持にはならないが、一昨年のスターズオンアースのように桜花賞馬にもかかわらず１番人気にならない、ということもなさそうだ。


そのステレンボッシュは桜花賞を好騎乗で勝利に導いたモレイラ騎手から戸崎圭太騎手への乗り替わり。モレイラ騎手は今週はブラジルでの騎乗が入っていたため、早くから代役探しが行われていた。

国枝厩舎の管理馬で１番人気濃厚の桜花賞馬となればルメール騎手という選択肢も自然に見えるが、実際にはルメール騎手の復帰時期が不透明な段階で戸崎圭太騎手に声が掛かっていた。関係者としてはルメール騎手の動向を待って決定が遅れるより、早くに信頼できる騎手を抑えたかったのだろう。

厩舎関係者は「元々オークス向きだと思っていた馬で、むしろ阪神ＪＦ２着、桜花賞勝ちというここまでが期待以上」と語る。「2400ｍがベストかどうかは分からないが、３歳牝馬同士なら距離が延びてプラスに働くのはウチの馬」と、この舞台に関しては自信を持っている様子だった。

チェルヴィニアに騎乗するルメール騎手は土曜日の東京で４勝し、そのうち３勝は芝のレース。復帰週こそアスコリピチェーノのＮＨＫマイルＣも含めてブランクを感じさせるシーンが見られたが、完全に元の姿に戻ったと見ていい。

肝心の馬自身については、関係者の間でもジャッジが割れている様子。桜花賞が休み明けで状態的に厳しかったという点は共通認識だが、オークスに向けての上積みに関しては「意外と良くなってこない」と話す関係者もいれば、「青写真通りに上積みがある」と評価する関係者も。

クイーンズウォークも「最初からオークス狙いだった割に上昇度が案外」とのこと。ただし、最終追い切りを軽めにしているのは「桜花賞の時は調教が強すぎて気性が前掛かりになってしまい、内枠でリズム良く走れなかった」という点を踏まえてのこと。

今回も内枠だが、この距離ならば折り合いさえ付けばプラスになる。中内田充正厩舎と川田将雅騎手がオークスを最大目標に組み立ててきた馬だけに、たとえ仕上がりに満足のいかない状況でも軽視は禁物か。

桜花賞では人気を上回る走りで上位入線となったスウィープフィートとライトバックは、どちらも桜花賞の好走を自信にしている様子。

スウィープフィートについて厩舎筋の関係者は「折り合いは一戦ごとに進境があるし、スワーヴリチャードとディープスカイなら距離は大丈夫」と前向き。なお、桜花賞までは追い切りを元騎手の花田助手が担当していたが、この中間は２月末で引退した川島信二元騎手が担当している。「それで追い切り内容がやや強めになっている。それがどちらに出るか」と厩舎関係者。

ライトバックも２歳時は折り合いに苦労するところがあったが、気性面の成長見せながらオークスに辿り着いた。桜花賞で思い切って控える競馬をしたことも効いてくるか。

オークスで存在感を見せる忘れな草賞の勝ち馬は、今年はタガノエルピーダ。阪神ＪＦ除外で朝日杯ＦＳに出走し３着、チューリップ賞１番人気４着で桜花賞に出られず忘れな草賞と、紆余曲折がありつつこの舞台に進んできた。

今回騎乗するデムーロ騎手は「とにかく乗りやすくて2400ｍがあっている」と高評価。担当も過去にクロノジェネシスなどを担当していた、斉藤崇史厩舎では最も信頼されている厩務員だそうだ。

フラワーＣから参戦するミアネーロ、フローラＳからのアドマイヤベルも「2400ｍなら桜花賞組と大きな差はない」と強気。もう少し広げて、フラワーＣ２着からのホーエリート、ミモザ賞からのエセルフリーダも陣営のトーンは高かった。

レースを引っ張るのはショウナンマヌエラとヴィントシュティレ。ショウナンマヌエラは「しっかりハナを切って自分の競馬をしたい」と、ヴィントシュティレは「ショウナンの２番手が良いが、前走が前走だけに暴走しないか心配」とそれぞれ陣営が話している。ヴィントシュティレの折り合いがペースを左右しそうだ。

≪今週の重賞情報袋とじ≫
オークス
2024

東京11R 芝2400ｍ

[オークス]
注目の社台
グループ関連馬
ー５月18日(土)更新ー

社台情報部の桐生です。

５週連続となる東京でのＧＩシリーズは、２戦を終えてともに社台Ｆの生産馬が優勝。ＮＨＫマイルＣでは朝日杯ＦＳ馬ジャンタルマンタルが制しましたが、先週のヴィクトリアＭは６歳牝馬のテンハッピーローズが14番人気で重賞初勝利となるＧＩ初制覇で単勝２万馬券馬の激走となりました。

今週は３歳牝馬クラシックの頂点・オークス。桜花賞馬ステレンボッシュ、アルテミスＳの覇者チェルヴィニア、クイーンＣの勝ち馬クイーンズウォーク、フラワーＣを制したミアネーロ、同２着のホーエリートなどなど９頭をスタンバイさせている社台グループの思惑さえ見え隠れしている一戦に間違いありませんよ。

[オークス]
重賞調教
ウォッチャー
ー５月17日(金)更新ー

桜花賞組の中では特に積極的な調教が目立ったライトバック。

2週続けて併せ馬を行い、先週は中間のベスト時計をマーク。相手にもしっかりと先着を果たしており、前走の疲れを感じさせない動き。

今週もリズム良く、好ラップを刻んでラスト1ハロン11.5秒をマーク。キレのある動きを見せており、好調をアピールしていました。

2走前が半年ぶのレース。自己条件だったとはいえ、久々を感じさせない走りで快勝。賞金的にオークス出走は叶う状況でしたが、あえてスイートピーSを経由しての参戦となります。

3連勝中で勢い的にも経験的にもアドバンテージがある存在。今回は中2週になりますが、「久々よりも使いながら良くなっていくタイプなので、むしろ今がピークと言えます」と関係者の話から上向きにありそうです。

戦ってきたレース的に評価しづらい1頭かもしれませんが、むしろ楽しみの方が大きい１頭かもしれません。

[オークス]
馬主絡みの
重賞こぼれ話
ー５月16日(木)更新ー

どうも、馬主情報を専門に扱う赤堀です。

今週あたりから一気に夏到来という感じで暑くなってきそうです。

人間も急な気温の変化で体調を崩すことがありますが、それは馬も同じ。いくら対策をしても手が届かないところは出てきます。

すでにチラホラと熱中症絡みの話が聞こえているだけに、レース直前で体調を崩したといったケースは注意が必要ですね。

そんな中で、馬主情報的に注目しているのが、シルクレーシングのサフィラとミアネーロです。

シルクレーシングは1985年に福島県を中心に有限会社シルクとして発足。一時は経営危機に陥りましたが、2011年に所有していた天栄ホースパーク(現：ノーザンファーム天栄)を売却して、ノーザンＦとの業務提携を結びました。

2014年に現在の有限会社シルクレーシングへ改称して、アーモンドアイやインディチャンピ、ブラストワンピース、そしてイクイノックスを輩出する一大クラブへと成長を遂げています。

クラブ重賞初制覇が1986年のロイヤルシルキーで、現在までにＧ３を46勝、Ｇ２を30勝、Ｇ１を22勝挙げており、重賞勝利は99勝。記念すべき重賞100勝のメモリアルにリーチの状況です。

その記念すべき勝利をＧ１勝利で達成すべく、期待馬２頭を送り込みます。

サフィラはクラブゆかりの血統であり、多くの活躍馬を輩出してきました。前走のクイーンＣでは９着に敗れましたが、「素質はＧ１級」とデビュー前から期待の高かった馬。この大舞台での復活も十分に有り得ます。

それとは対照的にレースを経験しながらぐんぐんと成長しているのがミアネーロ。前走のフラワーＣ(この馬◎で３万４６２０円的中)で同クラブ馬にルメール騎手が騎乗していたことからも、その評価値は計り知ることが出来ますが、この中間は鞍上の津村騎手が騎乗してかなり良い手応えを掴んでいたとのこと。

ジョッキーは先週、念願のＧ１初制覇を達成。ノリに乗っているとも言えるだけに、注目の１頭と言えるでしょう。

[オークス]
３つの
好走ポイント
ー５月14日(水)更新ー

本日は過去の傾向から、好走馬の共通ポイントを３つご紹介します。

この３つの好走ポイントに１つでも該当する馬は、人気問わず、好走する可能性十分。是非、注目してみてください。

★好走ポイント【1】
桜花賞組で重要なのは人気

前走別成績を見てみると、桜花賞組が[7-5-6-63]と馬券対象馬の半数以上を占めています。

出走頭数も多いので高確率とは言えませんが、桜花賞時に5番人気以内だった馬に限ると[6-5-4-23]、6番人気以下だった馬は[1-0-2-40]と大きな差が出ています。

桜花賞6番人気以下でオークスで馬券になった馬は、15年3着クルミナル（桜花賞7番人気2着）、22年の勝ち馬スターズオンアース（桜花賞7番人気1着）、そして昨年の3着馬ドゥーラ（桜花賞8番人気14着）の3頭。

今年の桜花賞はライトバックが7番人気で3着、スウィープフィートが6番人気で4着に健闘。オークスでは桜花賞時よりも人気を集めることが予想されますがどうなるでしょうか。

★好走ポイント【2】
折り合い、上がりの速さが重要

3歳牝馬のほとんどが初めての2400m。広く、直線の長い東京コースということもあり、折り合いが重要になってくることは想像に難くないでしょう。

過去10年、上がり3ハロン1位の馬が[7-2-1-2]で連対率75.0％、複勝率83.3％。好走率が非常に高くなっているように、道中シッカリと折り合って終いにどれだけ速い脚を使えるかが重要なレースです。

前走上がり別成績を見てみると、やはり前走でも速い上がりを使っていた馬が好成績。前走上がり3位以内の馬で[9-6-5-52]、馬券対象馬の約3分の2を占めています。

逆に、逃げ馬（4角1番手）は[0-0-0-10]で1頭も馬券になっておらず、4角2番手が[1-0-0-13]、4角3番手が[0-1-0-10]と先行勢の成績も良いとは言えず、先行力はあまり問われないレースと言えそうです。

4角2番手1着は17年ソウルスターリング、4角3番手2着は18年リリーノーブル。

★好走ポイント【3】
継続騎乗＋栗東所属騎手

継続騎乗の成績が良く、過去10年、乗り替わりで勝ったのは22年スターズオンアース1頭のみ。

今年は桜花賞馬ステレンボッシュがモレイラ騎手→戸崎騎手の乗り替わり。モレイラ騎手はオーナーサイドとの契約の関係でブラジルで騎乗しなければならず、他馬を選んだとかそういうワケではない点は例年とは違うと言えるかもしれません。

また、騎手という観点で言えば、栗東所属が[10-5-7-65]で、美浦所属騎手は1着がありません。

ルメール騎手[3-2-0-3]、M.デムーロ騎手[2-0-2-5]、川田騎手[1-2-0-6]の3名が騎乗回数が多く、且つ馬券対象率3割超えとなっています。

栗東所属騎手の継続騎乗は[9-4-4-45]で、連対率21.0％、複勝率27.4％。

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