≪今週の重賞情報袋とじ≫
共同通信杯
2023

東京11R1800ｍ

[共同通信杯]
ピックアップ
注目の有力馬
ー2月5日(日)更新ー

２歳６月の新馬戦、２戦目の野路菊Ｓを連勝し、３戦目のＧ１ホープフルＳでは単勝5.1倍の２番人気に。前残りの展開に泣いて結果は４着だったが、上がりはメンバー中２位の34秒６をマークし、能力の高さは示した。

今回はクラシックに向けて出世レースの共同通信杯へ。現状の収得賞金は1000万円で、皐月賞、ダービーに確実に出走するには心許ない。オーナーの一口クラブ、ターフ・スポートにとってはクラシック出走となれば2017年のファンディーナ以来。久々に現れた大物だけに、Ｇ１の舞台に送り出したいところだろう。

前走で騎乗していた福永祐一騎手が堀厩舎のタスティエーラに騎乗するため、今回はルメール騎手に乗り替わる予定。１週前追い切りにはルメール騎手が騎乗し、ウッドで３頭併せ。大きく先行していた２頭にしっかり先着し、ラスト１ハロンは11秒３をマークしていた。

ジャパンカップ前日、11月26日の東京でデビューし、勝ち時計１分35秒４、３馬身半差、上がり33秒１という出色の内容で新馬勝ち。２戦目にいきなりＧ１朝日杯フューチュリティＳを選択すると、素質の高さを認められて３番人気の支持を受け、実績馬２頭と僅差の３着に好走した。

『マイネル』のビッグレッドファームが所有する英国産馬のフランケル産駒という異色のプロフィールでもあり、年明けのローテーションにも注目が集まっていたが、共同通信杯を選んだということは皐月賞、ダービー挑戦にも意欲があるということだろう。

朝日杯ＦＳでは横山武史騎手が騎乗し、鹿戸雄一厩舎の管理馬ということもあり今年もコンビ継続の予定だったようだが、京都記念にエフフォーリアが出走することになったため横山武史騎手は中京へ。今回のレイベリングには『マイネル』と繋がりが深いＭ．デムーロ騎手が騎乗することになるそうだ。

キャリア３戦１勝ながら、クラシック路線では主役の１頭になると期待されている『ダノン』の今年の大将格。共同通信杯と同じ東京芝1800ｍで行われた東スポ杯２歳Ｓではガストリックとクビ差の２着。通ったコースの違いもあり、内容的には勝ちに等しいものだった。

管理する国枝栄厩舎は定年まであと３年。アーモンドアイを筆頭に数々の偉業を成し遂げてきた厩舎だが、唯一叶えていない目標となるとダービーの勝利だけだろう。『ダノン』も多くのＧ１を勝ってきたが、３歳クラシックはダノンプレミアム、ダノンキングリー、ダノンザキッド、ダノンベルーガらで挑戦しながら未勝利。セレクトセール２億9700万円のダノンザタイガーに、厩舎、オーナーの“今年こそ”が懸かっている。

今回は有力馬の乗り替わりが多いが、ダノンザタイガーはデビュー戦から一貫して川田将雅騎手が騎乗。１週前追い切りは木曜日に川田騎手が美浦に駆け付けて騎乗している。

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