徳吉 一己
(元JRA競馬学校教官)

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騎手時代の通算成績は重賞14勝を含む536勝。騎手引退後はＪＲＡからの要請で競馬学校の教官となる。福永・池添・田辺・和田など現役騎手の半数以上が教え子であり、「鬼教官」と呼ばれた特別な存在。

秋のＧ１戦線は今週のエリザベス女王杯から12月28日のホープフルＳまで、８週間連続で10レースのＧ１が組まれている。

近年は牝馬が強くなり過ぎたためにエリザベス女王杯に真の牝馬のトップが集まらず、ジャパンカップや有馬記念に比べると地味なＧ１という扱いを受けることも多いが、昨年はエリザベス女王杯２着のサラキアが有馬記念でも２着に激走し、同３着のラヴズオンリーユーは今年に入って海外Ｇ１を２勝。やはり牝馬のレベル全体が上がっていることを実感させられる。


レイパパレは、大阪杯でコントレイルとグランアレグリアを撃破しており、今年のメンバーでは一番の実績馬と言っていいだろう。天皇賞やジャパンカップ、海外挑戦ではなくオールカマー→エリザベス女王杯というローテを選択したことからは、ノーザンＦ内での序列や信頼度が透けて見えないこともないが…。

デビューから無傷の６連勝を飾った馬が宝塚記念、オールカマーと2200ｍで連敗を喫しているだけに、今回も距離がポイント。情報筋によると「このローテはノーザンＦの意向で、調教師は未だに距離に不安を感じている」とのことだ。

ただ、このローテ自体はずっと前から決まっていて厩舎サイドの意見で動かせるものではない。高野厩舎としても準備期間があったのに「距離で負けました」とは言えないだろう。逃げるのか逃げないのか、どういうペースになればレイパパレ向きか、身体を研ぎ澄ませる仕上げか精神面をケアする仕上げか、様々なことを考えて工夫しながら本番を迎えていることは確か。

前日時点で人気を分け合っているのが秋華賞馬でココでは３歳馬代表という立場になるアカイトリノムスメ。春クラシックは桜花賞４着、オークス２着とあと一歩の結果が続いたが、秋華賞の勝ちっぷりは夏を越しての成長をハッキリと見せ付けるモノだった。

「アパパネの産駒は総じて体質が弱くて晩成型。アカイトリノムスメがはよく３歳春からあれだけ走ったなという感じでした」と厩舎筋。戸崎騎手もここに来ての急成長を感じており、最終追い切りの騎乗後に「体に幅が出てこの前(秋華賞)より更に良くなってる印象がありますね。数字は変わらなくてもパワーアップしているし、人気通りの走りができそうです」と手応えのあるコメントをしている。

オールカマーでレイパパレに完勝しており、実績だけならレイパパレ、アカイトリノムスメとともに強力な“三強”を形成するはずだったウインマリリン。２頭からやや差のある３番人気に甘んじているのは、やはり中間の熱発と肘腫、それに伴う調整の遅れが広く伝えられているからだろう。

「正直、先週の段階では物足りなかった」というのが厩舎に近い関係者の本音。「もう熱感はないし普通に調整できてるけど、まだ患部は腫れていて見た目は良くない」という話もある。

それでも「武史を乗せた先週の追い切りの後から上向いてきた感じはある」とのことで、「八分くらいまで戻すことができれば、今年のメンバー相手なら十分戦える」と強気に語る厩舎スタッフも。今年絶好調の手塚貴久厩舎が、果たしてレース当日ウインマリリンをどんな姿で送り出すか。鞍上は秋競馬の主役、横山武史騎手。

人気的にこの３頭に続くのがオールカマーでウインマリリンとワンツーを決めた同馬主のウインキートス。こちらは宗像義忠厩舎と丹内祐次騎手の初Ｇ１が懸かる。こちらは仕上がりに一切不安なし。「１週前に負荷を掛けた追い切りが出来たのが良かった。千載一遇のチャンスだと思って頑張りますよ」と厩舎サイドは良い意味でチャレンジャーの雰囲気か。

ちなみに、美浦の一部の情報筋の間では「ウインの２頭は今回より有馬記念の方が合うんじゃないか」という話もあるという。その中のさらに一部は「有馬で大穴になるから今回はボロ負けしてくれてもいいんだけどな」なんて失礼なことを言っている者もいるとか…。

クロノジェネシスを有馬記念に送り込む斉藤崇史厩舎。代わりにエリザベス女王杯は、ステラリア、ソフトフルートの２頭出し。関係者の話では「２頭を比べると馬券に加えるなら間違いなくコッチ。デキは今季一番だし、Ｇ１級のポテンシャルはある馬だよ」という評価なのが※※※※※※※※※(オフレコ)の方。

オールカマー組では７着に敗れたランブリングアレーも「前走は叩き台としては合格点。上積みは大きいし狙ってきたＧ１。相手なりに走るところがあるのでここでも差の無い競馬はできる」と陣営が前向き。事実ヴィクトリアマイルでは10番人気２着の激走を果たしているだけに、聞き流す訳にはいかないか。最後に、善戦続くクラヴェルも「本質的には暑い時期の方が良い馬だけど、この中間は精神面も含めてかなり調整しやすかったんです」と、厩舎サイドが好感触。

[エリザベス女王杯]
注目の社台
グループ関連馬
ー11月13日(土)更新ー

[エリザベス女王杯]
重賞調教
ウォッチャー
ー11月12日(金)更新ー

前走は人気を裏切る形になってしまいましたか、「ここに照準を合わせて調整してきた」と関係者は今回こそが本番という構えにあるようです。

この中間は坂路主体で乗り込んで来ましたが、先週、今週と併せ馬を行って負荷のかかる調教を積んでいます。どちらも先着して力強い動きを見せてくれただけでなく、時計面でも上々の内容でした。

ここ2戦よりも動きが良く、状態的にも能力は発揮出来そうな雰囲気です。

前走のオールカマーで2着。戦歴を見れば大きく負けるか、好走するかの極端なタイプに見えますが、関係者は「レースを経験しながら力をつけてきた。使いながら状態も良くなっているし、今回は楽しみだよ」と、本格化した感触を掴んでいるようです。

この中間は2週続けて騎乗する丹内騎手が跨って調整。先週は併せ馬で先着し、今週は好時計を出しつつも、ラスト11.9秒とキレのある末脚を披露していました。

札幌記念から始動して今回が3戦目。「状態も今がピーク」と語る関係者の話から、G1でどのようなレースを見せてくれるか楽しみな1頭です。

[エリザベス女王杯]
馬主絡みの
重賞こぼれ話
ー11月11日(木)更新ー

どうも、馬主情報を専門に扱う赤堀です。

今年のエリザベス女王杯は【今週の目イチ馬主】で取り上げた社台レースホース4頭出しを筆頭に、同馬主による複数頭使いが目立ちます。

そのうちクラヴェル、レイパパレと2頭出しのキャロットファームは、福島記念を予定していたクラヴェルが賞金不足により除外対象。ほかに適鞍がないためのG1挑戦です。

しかし、今回紹介する(株)ウインのウインキートス、ウインマリリンは、早い段階からエリザベス女王杯に同馬主2頭出しを予定していました。

原則、競馬は同着でも無い限り勝ち馬は1頭のみ。同馬主による複数頭使いは非効率的です。

しかし、ウインキートスとマリリンは、どちらも芝の2000m以上を得意する『牝馬』になります。

あえて牡馬相手の天皇賞・秋やジャパンCに使い分けることをせず、エリザベス女王杯に有力馬2頭出しに踏み切ったのは、馬主サイドの自信の表れとも言えるでしょう。

このウイン二騎に関しては、我々も関係者から情報を入手しており、今年も目黒記念で8番人気と過小評価されていたウインキートス(1着)を本線指名し19万5290円的中。さらに、オールカマーでもウインマリリン(1着)、ウインキートス(2着)の２頭を本線指名し2万1980円的中を実現しました。

今回のエリザベス女王杯に関しても、この2頭の取捨や「どちらを上に評価すべきか」という点も精査済み。レース当日が楽しみですね。

[エリザベス女王杯]
３つの
好走ポイント
ー11月10日(水)更新ー

本日は過去の傾向から、好走馬の共通ポイントを３つご紹介します。

この３つの好走ポイントに１つでも該当する馬は、人気問わず、好走する可能性十分。是非、注目してみてください。

★好走ポイント【1】
前走の格が重要

前走クラス別成績を見てみると、馬券対象馬30頭のうち28頭がG1、G2組という、格が重要なレース。

それ以外からの臨戦で馬券対象になったのは、13年2着ラキシス（前走2勝クラス1着）、12年3着ピクシープリンセス（前走2勝クラス1着）の2頭。この2年はともに重馬場で行われたことも影響しているのかもしれません。

前走G1組は、前走3着以内[3-3-3-11]、前走4着以下[0-0-1-15]。

前走G2組は、前走5着以内[7-5-3-33]、前走6着以下[0-1-2-33]。

このように前走着順が一応の目安となりそうです。

★好走ポイント【2】
リピーターが強い

17年から19年にかけ、3年連続で2着に好走したクロコスミアが印象に残っている方も多いと思いますが、その他にも、

ラキシス（13年2着、14年1着）
ヌーヴォレコルト（14年2着、15年2着）
ミッキークイーン（16年3着、17年3着）
モズカッチャン（17年1着、18年3着）

とリピーターが多いレース。

今年は京都ではなく阪神で行われるため、近い条件である阪神芝2000m～2200m（ともに内回りコース）で実績を残している馬が有利になるのではないでしょうか。

昨年の勝ち馬ラッキーライラックは京都開催だった前年からの連覇となりましたが、同年の大阪杯（阪神芝2000m）を制しており、前もってコース適性を示していたと言っていいでしょう。

★好走ポイント【3】
デムルメが好成績

18年にリスグラシューがモレイラへの乗り替わりで初G1制覇。19年勝ち馬ラッキーライラックもスミヨンへの乗り替わり。連覇となった昨年もルメールへの乗り替わりと、目下3年連続でテン乗りの外国人騎手が制しています。

昨年に続き、今年も短期免許騎手の参戦はありませんが、上記のような“勝負の乗り替わり”と思われるパターンには注意すべきと言えるでしょう。

また、単純にジョッキーの成績だけで見ると、

M.デムーロ　[2-0-4-2]
ルメール　[1-1-1-5]

と、2人の外国人騎手が高い好走率を誇っています。

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